据路透社报道，日本第二大汽车制造商本田汽车公司表示，将于11月24日开始逐步恢复其北美汽车组装厂的正常运营。这一迹象表明，因安世半导体（Nexperia）芯片短缺引发的生产中断情况正逐步缓解。
图片来源：本田汽车
此前因芯片问题，本田汽车于10月28日暂停了其墨西哥工厂的生产，并从10月27日起调整了其美国和加拿大工厂的生产计划。
11月18日，本田汽车的一位发言人表示，该公司已通过寻找替代零部件等方式，确保了一定数量的芯片供应。当被问及安世半导体是否已恢复向本田汽车供货时，该发言人表示相关问题需咨询安世半导体。不过该发言人补充称，由于当前局势仍存在不确定性，下周恢复常规运营的计划仍有可能发生变动。
在生产放缓期间，本田汽车为员工提供了多种选择：继续在受影响的工厂工作、使用带薪假，或选择无薪休假。据悉，本田汽车位于美国马里斯维尔（Marysville）的工厂拥有逾4,000名员工。
11月19日，荷兰经济事务部大臣Vincent Karremans宣布，荷兰政府已暂停对安世半导体的干预。Vincent Karremans说道：“中国有关部门已采取措施确保对欧洲及全球其他地区的芯片供应，我们对此表示肯定，且将此视为善意的体现。未来一段时间，我们将继续与中国有关部门开展建设性对话。”目前，荷兰官员已赴华展开磋商，寻求解决有关中国企业闻泰科技旗下安世半导体公司的问题。
此前，荷兰政府因担忧技术转移而对安世半导体实施管控，这引发了该公司欧洲业务部门与其中国工厂之间的对峙，而这一局面已导致其芯片供应陷入混乱。值得注意的是，安世半导体生产的芯片对全球汽车市场而言至关重要。
