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2025-02-17大众证实将于明年开售ID.2X
2025-02-17大众集团将大众品牌的内部利润率目标设定为6.5%
2025-01-02控制了新能源的“维生素”，中国汽车优势更大吗？
2025-01-02废旧动力蓄电池绿色再生
2024-12-30本田与日产合并比例谈判或从5比1开始
2024-12-302024，宁德时代变得让人不认识了
2024-12-24小米SU7坠崖风波后：进店订单爆发，车主全家开直播夸雷军
2024-12-24NHTSA建议简化自动驾驶汽车豁免的审查
2024-12-23广汽本田开发区新能源工厂正式投产
2024-12-23曝本田汽车和日产汽车将宣布启动合并谈判
2024-12-17以旧换新政策，让520万个车主换掉手里的“破车”
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2024-12-13布局固态电池，欣旺达又一举动
2024-12-13本田终止与通用的自动驾驶出租车合作
2024-12-124S店员工直接去修理厂撬客户，事故车维修还能有多卷？
2024-12-12七年来首次！日本汽车工会将设定具体加薪幅度
2024-12-11曝日产汽车任命CFO为中国业务主管
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