分享好友 行业资讯首页 频道列表

大众申请箱形框架底盘专利 可用于电动汽车

2022-08-22 09:281710


据外媒报道大众汽车欧盟知识产权局(EUIPO)提交了专为电动汽车设计箱形框架底盘(box frame chassis)专利申请。

图片1.png

(图片来源:大众汽车)


目前,在电动汽车中,动力电池属于底盘的一部分。对道路使用车辆来说,这是一个巧妙的设计。然而,对于商用车辆和卡车,这种设置不是很实用,会限制离地间隙并影响可用性。


为了克服这种困难,大众公司提出一个解决方案,在盒式框架底盘的每侧各设置一个“接收区域”。车辆前部的接收区域将“面向行驶方向”,而车辆后部的区域将位于相反方向。总的来说,这些接收区域可以容纳动力电池,位于车辆平台的中心部分。


专利中提到:“机动车的车轮可以连接到车辆的前后部分,在至少一个接收区域内设置至少有两个动力电池。此外,前和/或后部分的设计,旨在容纳至少一个电动机,以驱动至少一个车轮。”


大众似乎致力于提供单电机和双电机底盘,以实现前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动配置。有趣的是,雪佛兰将在最近发布的Blazer EV上为客户提供这三种组合。


有一种巧妙的内置冗余功能,很可能适合双电机车型。如果第一个动力电池发生故障,第二个动力电池将承担额外的工作,并为两个电机提供动力。同样,如果第二个电池发生故障,第一个电池将接替故障电池。


据称该设计可能用于Amarok EV。然而,大众汽车美国公司(Volkswagen America)的产品营销和战略高级副总裁Hein Schafer表示,该电动车模块化平台(MEB)虽然灵活,但目前并不适合用于皮卡。“我们正在关注的是下一代平台的早期阶段,或者至少是它的衍生产品”,希望将来能为用户提供皮卡平台。


反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
梅赛德斯-奔驰进一步集成人工智能 可通过MBUX语音助手进行类人对话
12月17日,梅赛德斯-奔驰(Mercedes‑Benz)宣布将进一步利用人工智能(AI),通过新的通用知识功能扩展其MBUX语音助手的功能。

0评论2024-12-24219