据外媒报道,日本大和运输公司(Yamato Transport)和商业日本合作伙伴技术公司(CJPT)宣布,双方将开始探讨可更换、可充电盒式电池的标准化和商业化,以实现碳中和能源管理,促进社会发展。
(图片来源:丰田公司)
商用电池电动汽车(BEV)的发展带来了一些挑战,包括充电时间长,以及很多车辆同时充电造成拥堵。此外,预计会带来更大的社会负担,例如大量非运营车辆集中充电,增加了商业场所的峰值电力需求。
据外媒报道,日本大和运输公司(Yamato Transport)和商业日本合作伙伴技术公司(CJPT)宣布,双方将开始探讨可更换、可充电盒式电池的标准化和商业化,以实现碳中和能源管理,促进社会发展。
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商用电池电动汽车(BEV)的发展带来了一些挑战,包括充电时间长,以及很多车辆同时充电造成拥堵。此外,预计会带来更大的社会负担,例如大量非运营车辆集中充电,增加了商业场所的峰值电力需求。
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