据外媒报道，领先电子设备制造商日本村田制作所（Murata Manufacturing Co., Ltd.）正与车到一切（V2X）通信解决方案开拓者Autotalks合作创新技术，以促进协同安全和更高水平自动驾驶出行的发展。该合作将让村田制作所推出一个无线模块解决方案组合，通过该组合，可以直接支持车到车（V2V）和车到基础设施（V2I）通信。
V2X模块（图片来源：村田制作所）
该项V2X解决方案可以根据客户需求，实现最高水平的多功能性。其将配备村田制作所的Type 2AN无线模块，用于无主机配置。在有内置主机的情况下，可改用Type 1YL模块。这两种车规级设备都基于Autotalks的CRATON2和SECTON V2X芯片组打造。此类模块具有顶级性能，而且具有很高的鲁棒性，因而即使在最具挑战性的操作条件下，都能够始终确保可靠性。此外，村田制作所的模块还能够支持不同供应商的V2X软件堆栈。
该款模块的不同之处在于，客户可以选择两种V2X通信标准（DSRC或C-V2X）中的任意一种。因此，通过简单的软件配置，就可以使用同样的模块直接访问不同的地理区域（欧洲、亚洲、北美等），从而可以在保持系统设计不变的同时，显著降低相关技术性成本。
该V2X技术的示例用例如下：
1、及早探测到看不见的危险——通过V2X，电子紧急刹车灯可以发出警报通知驾驶员，有一辆现阶段看不见的车辆（但会影响到其驾驶）的车辆正在进行刹车操作；
2、交通优先级安排和车速控制——通过V2X，路边的基础设施可以与车辆进行通信，使车辆的速度与交通信号程序相配合，得到优化，让驾驶员不会在十字路口等红绿灯，从而保持更好的交通流量，优化车辆的燃油经济性（因为车辆的加速/减速操作次数更少）；
其他潜在用例包括事故响应、路况更新等。
村田制作所的V2X模块已被一家主流汽车制造商选中集成至其车辆，配备此类模块的车辆预计将于2024年初上路。
现在，村田制作所可以提供固定设计样式的V2X模块样本，将于2023年开始量产。
